Używany do akcesoriów do maszyn rolniczych
Opis produktu
Bardzo ważną częścią maszyn rolniczych są przekładnie.W maszynach rolniczych najważniejszym trybem przekładni jest przekładnia zębata.Na przekładnie wpływa wiele czynników.Z ogólnego składu są to głównie skrzynie biegów, łożyska i wały.Jeśli chodzi o dokładność produkcji i dokładność montażu części, konstrukcja części wiąże się z doborem materiałów i obróbką cieplną, a użytkowanie wiąże się z konserwacją i smarowaniem przekładni.Przekładnia przekładni maszyn rolniczych jest stosunkowo duża i często pracuje pod dużym obciążeniem i przy niskiej prędkości.Warunki pracy są stosunkowo trudne, a konserwacja nie jest wystarczająco ujednolicona, co może łatwo doprowadzić do awarii i awarii przekładni zębatej.
Przede wszystkim problemy, na które należy zwrócić uwagę podczas montażu przekładni:
Podczas montażu przekładni sprawdź luz i wahliwość czołową przekładni.Luz przekładni powinien zapewniać luz minimalny pod warunkiem zapewnienia płynnej transmisji i braku zakleszczeń.Nadmierny luz może łatwo spowodować wstrząsy i hałas w skrzyni biegów, a także łatwo uszkodzić przekładnię.Nadmierne wahania czoła koła zębatego będą powodować niestabilność przekładni i zjawisko wykrawania zębów.
Ponadtokonieczne są także inne kontrole, które są bardzo pomocne przy instalacji.Aby sprawdzić luz, należy zmierzyć jego grubość grubościomierzem lub ołowianym elementem przechodzącym pomiędzy zazębionymi zębami koła zębatego.
Użyj metody nadruku, aby sprawdzić zazębienie kół zębatych i jakość montażu kół zębatych.Prawidłowe siatkowanie ma miejsce wtedy, gdy długość koloru wycisku wynosi nie mniej niż 70% długości.Szerokość jest nie mniejsza niż 50% wysokości zęba i musi znajdować się w położeniu środkowego koła podziałowego zęba.Różne wrażenia mogą z grubsza odzwierciedlać jakość instalacji.
Prawidłowa metoda konserwacji przekładni
1 Wybierz odpowiedni smar
W przekładniach olej smarowy jest niezbędnym środkiem smarnym, który może chronić zęby przekładni i unikać uszkodzeń.Przekładnia ma specjalne wymagania dotyczące lepkości oleju smarowego.Jeżeli lepkość będzie zbyt niska, film ochronny nie utworzy się, a powierzchnia zazębienia zębów przekładni nie będzie chroniona.Jeśli lepkość jest zbyt wysoka, przekładnia straci tarcie, a temperatura będzie zbyt niska.nie mogę uruchomić.Ponadto w przypadku pracy z dużymi prędkościami i dużym obciążeniem temperatura oleju na powierzchni przekładni jest zbyt wysoka, co może łatwo doprowadzić do utleniania i zniszczenia.W przypadku wysokiej temperatury olej przekładniowy ma dobre właściwości przeciwutleniające i stabilność i musi używać standardowego oleju smarowego, aby zapewnić olej przekładniowy.o właściwościach przeciwutleniających.
2 Upewnij się, że powierzchnia przekładni jest czysta
Podczas użytkowania maszyn rolniczych i wielkopowierzchniowego sprzętu rolniczego należy unikać przeciążeń i dbać o uszczelnienie układu przeniesienia napędu, zapobiegając w ten sposób przedostawaniu się twardych przedmiotów i pyłu do skrzyni biegów.
3 Części zamienne powinny wybierać oryginalne części
Ze względu na różne metody przetwarzania, standardy produkcji i dobrane materiały, części nieoryginalne nie mogą spełnić wymagań części fabrycznych, a oryginalnego efektu nie można uzyskać po konserwacji, a bardzo prawdopodobne jest, że wystąpią awarie w trakcie użytkowania.Przy wyborze kół zębatych należy zwrócić uwagę na chropowatość powierzchni przekładni.Odpowiednie badania wykazały, że chropowatość powierzchni przekładni przy niskich prędkościach i dużym obciążeniu powoduje większe zużycie powierzchni przekładni i im większą chropowatość powierzchni początkowej części.Prawdopodobieństwo zużycia jest również wyższe, pamiętaj, aby wybierać koła zębate o gładkich powierzchniach.
Wyświetlacz produktu
